Boote, die dem traditionellen Bootsbau huldigen, sind schön, aber häufig recht schwer. Mit der Creizic hat François Vivier jetzt ein Boot herausgebracht, dass bei einer Länge von 4,6 m gerade 145 kG wiegt. Trotzdem ist alles da, was einen echten Vivier ausmacht. Lassen Sie sich überraschen!

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Die Ilur ist eines der beliebtesten Boote. Sie bietet 3 Riggs und ebenso viele Varianten für den Rumpf, vom ganz klassischen Klinker über die Leistenbeplankung bis zur modernen Sperrholz-Version. Für den Selbstbauer ist sie ideal, und sie bietet hervorragende Segeleigenschaften.

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Minahouet ist eine Vertreterin der in Frankreich sehr beliebten Voile-Avirons, was bedeutet, dass sie sich sowohl unter Segeln als auch mit Rudern bewegen lässt. Als Segelboot wird sie als Sloop oder Cat geriggt. Sie verfügt aber auch über 2 Ruderbänke, und damit kann man sie ebenfalls flott bewegen.

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Seil ist ein klassischer Prahm aus der Flussschifffahrt, das sich in Frankreich großer Beliebtheit erfreut Das einfache Rigg ist dafür ideal und lässt sich zum Passieren von Brücken ganz einfach legen und stellen. Auf Grund seiner hohen Tragfähigkeit ist das Boot für Familien und Gruppenausflüge bestens geeignet, und wird auch viel von Segelvereinen genutzt. Auch wenn die Seil ursprünglich für die Flussfahrt konstruiert wurde, ist sie doch überraschend seetauglich.

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Laita ist ein kleiner Prahm, der sich an traditionelle norwegische Entwürfe anlehnt. Vom Segelverhalten einer Jolle sehr ähnlich, ist sie ein sichers Boot mit erstaunlicher Leistungsfähigkeit und leicht zu transpotieren. Der einfache Rumpf eignet sich hervorrangen um sich als Anfänger mit dem Bootsbau vertraut zuu machen.

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Youkou-Lili ist eines der Boote, die Francois Vivier für sich selbst gebaut hat. Sie lehnt sich an die norwegische Faering und das amerikanische Swanscott Dory an. Im Laufe ihres Lebens ist sie auf vielen Gewässern unterwegs gewesen, vom Marais de Bière an den Küsten der Bretagne, den norwegischen Fjorden...

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